Défi environnemental
Énergie, pollution, climat, eau, OGM, biodiversité, recherche...
Transports et mobilités : nouveau siècle, nouvelles voies
Améliorer le quotidien des ménages tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre : un seul et même défi.
Le Sommet de Copenhague n’est pas si loin. En matière de transport et de mobilité, la Basse-Normandie devra relever d’immenses défis pour réussir à diviser par 4 ses émissions d’ici à 2050. De plus, les ressources pétrolières se raréfient et le carburant sera de plus en plus cher. Avec une population vieillissante, il s’agit de permettre à chacun de pouvoir se déplacer en utilisant moins sa voiture. Ce sont les déplacements qui sont les premiers responsables des émissions de gaz à effet de serre en Basse-Normandie.
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Pour une stratégie de préservation de la Biodiversité
La biodiversité est le réservoir duquel nous tirons toutes nos ressources : elle nous nourrit, nous habille, nous soigne, nous chauffe…
et rend quantité de services gratuits. La nature nʼest pas ce qui reste quand on a tout aménagé, c'est un bien commun, indispensable à notre vie, notre bien-être et socle de nombreuses activités économiques.
La sauvegarder n’est pas seulement une question d’amour du vivant, mais de justice sociale. Car qui souffrira le plus de la hausse du prix de l’eau quand il faudra toujours plus de technique pour la dépolluer ? Qui souffrira le plus de la hausse des prix de la nourriture quand il faudra toujours plus d’un pétrole toujours plus cher pour fabriquer engrais et pesticides ? Qui aura le plus de mal à reconstruire quand inondations et tempêtes plus fréquentes et plus violentes endommageront les logements ? Si rien n’est fait, les plus fragiles d’entre nous paieront le plus lourdement la facture de l’imprévoyance.
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Une politique régionale d’autonomie énergétique et de sobriété
- Programme Europe Ecologie Basse Normandie _ régionales 2010 : Pilier n°7 – Pour une politique régionale d’autonomie énergétique et de sobriété
La Région Basse-Normandie ne peut agir sur la politique énergétique de l’Etat français, mais elle peut favoriser un développement volontariste et durable des énergies propres.
La majorité sortante a engagé une démarche dans ce sens, mais l’urgence commande aujourd’hui d'aller plus loin et plus vite.
Cette action passe par le développement des énergies renouvelables (solaire, éolien, hydroélectrique, biomasse), la proposition d’une offre attractive de transports publics, collectifs et semi-collectifs, l’accompagnement d’une politique de logement basée sur des modèles à basse consommation ou à énergie positive pour le neuf, et pour l’existant un programme d’isolation thermique du bâti.
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La voix est libre - Transports, avec Rudy L'Orphelin
Émission de France 3 Basse-Normandie dans le cadre des élections régionales de mars 2010.
Date de diffusion : 23 janvier 2010
Le thème : Les transports dans la région
Les invités : Rudy L'Orphelin, maire-adjoint de Caen (Europe Ecologie) ; François Digard, maire de Saint-Lô (UMP), Pascal Daubré, maire de Periers et Pierre Mouraret, conseiller régional et candidat PS-PC-PRG.
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THT : Quand un préfet piétine le principe de précaution et le droit
17/01/2010
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Climate Circus
Le groupe Verts/ALE au Parlement européen a lancé un site intéressant et drôle pour expliquer les positions de différents pays avant le sommet de Copenhague.
A voir absolument ici : http://www.climatecircus.com/climate-circus_fr.html
Plutonium à Cadarache :
Le Commissariat à l'énergie atomique (CEA) vient de déclarer à l'Autorité de sureté nucléaire (ASN) qu'il s'était trompé dans l'évaluation des quantités de plutonium présentes dans son Atelier de
technologie plutonium (ATPu), en cours de démantèlement à Cadarache (Bouches-du-Rhône). Cet « incident » est d'une extrême gravité :
Les lampes basse consommation sur le grill
On entend beaucoup parler des lampes basse consommation (LBC) et de leur impact sur la santé et l'environnement. Selon certaines rumeurs, les LBC pourraient être la cause de cancers, notamment du fait de l'émission d'ondes électromagnétiques...
Climat : Le réchauffement pourrait atteindre 4°C d’ici 2060
Source : ContreInfo
- Faute d’une action rapide, le réchauffement pourrait atteindre 4°C d’ici 2060, avertissent les météorologues Britanniques.
- Une nouvelle étude du Met Office du Royaume Uni, réalisée en prenant en compte le niveau d’émission actuel de CO2 - supérieur à celui du scénario le plus pessimiste du GIEC - ainsi que les boucles de rétroactions climatiques, conclut que le réchauffement pourrait atteindre 4°C entre 2060 ou 2070, si rien n’est fait pour réduire rapidement les émissions.
- Par David Adam, The Guardian, 28 septembre 2008
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Procès GANVA à Caen
Procès en appel des militants du GANVA, vendredi 02 octobre 2009 à Caen. Condamnés en première instance à des peines d'amende, le parquet à fait appel pour demander de la prison avec sursis.
La redevance incitative
La redevance incitative est un mode de financement du Service Public d’Elimination des Déchets visant à:
• favoriser la réduction des déchets, la diminution des quantités de déchets confiées aux collectivités et l’utilisation optimale des filières de valorisation des déchets ménagers (augmentation des quantités de déchets dirigées vers le recyclage et le compostage) ;
